2025年一季度，財險行業迎來“開門紅”。據行業相關數據統計，85家財險公司合計實現保費收入5161億元，同比增長超5%；凈利潤達256億元，同比大幅增長66%。頭部企業表現尤為亮眼，人保財險、平安財險、太保財險三大巨頭合計保費收入3303億元，占據行業超六成份額，凈利潤合計200.5億元，貢獻全行業近八成利潤。

??車險增速放緩，非車險成增長引擎??

金融監管總局數據顯示，一季度車險保費收入2234億元，同比僅增4.3%，低于行業整體增速，占比降至43%。與此形成對比的是，健康險、責任險、意外險等非車險種增速顯著：健康險保費1141億元（+7.6%）、責任險425億元（+2.7%）、意外險147億元（+8.9%）。中誠信國際報告指出，車險市場增量受限，非車險正成為財險公司業務轉型的核心方向。

??政策助推細分領域發展??

政策紅利為非車險開辟新空間。七部門聯合印發的《安全生產責任保險實施辦法》明確擴大保障范圍，提升事故預防服務預算至保費的21%。業內估算，2025年安責險市場規模或達250億元。此外，新能源車險在監管推動下探索創新模式，金融監管總局1月發布指導意見，鼓勵險企優化定價機制，降低維修成本，新能源車企與險企合作定制化產品也成為趨勢。

??中小險企承壓，頭部優勢持續擴大??

行業馬太效應凸顯，國壽財險等第四名之后企業市場份額不足10%。一季度亞太財險、華安財險等3家公司風險評級為C，面臨償付能力壓力。亞太財險表示將通過數據治理和指標優化改善評級。分析認為，中小險企需在責任險、健康險等細分領域尋求差異化產品，或依托科技手段控制成本。

一季度財險行業賠付支出同比減少2.2%，疊加“報行合一”政策推動費用率下降，頭部公司綜合成本率優化。人保、平安、太保平均綜合成本率降至96.2%，其中平安財險因保證保險風險出清，成本率改善顯著。中信建投指出，投資端波動仍是影響利潤的關鍵，頭部險企憑借資產配置優勢更具抗風險能力。

非車險決定未來格局??

業內人士認為，隨著車險增長趨緩，責任險、健康險等將主導行業增長。險企需加強產品創新與風險減量管理，例如利用物聯網技術預防安全生產事故，或開發結合智能駕駛數據的新能源車險產品。金融監管總局強調，財險業需繼續服務實體經濟，在穩外貿、穩經濟中發揮保障作用。

來源：本網綜稿