4月30日，第八屆數字中國建設峰會“數智化重構企業管理范式”分論壇在福州舉行。中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記邱現東在論壇上發表主題演講，系統闡述中國一汽自主構建的數智化轉型方法論體系，并重磅發布全球首個企業運營智能體“OpenMind”，標志著中國一汽在數智化轉型領域邁入“自主決策、實時進化”的AI原生時代。

當前，數字經濟的迅猛發展和數字技術的創新運用，深度重塑著全球經濟版圖和產業格局。中國一汽是一家地處東北、有著72年歷史的傳統制造業企業。近年來，中國一汽車把數智化轉型作為高質量發展的必由之路，進行了一系列積極且艱難的探索，走出了一條具有中國一汽特色的變革之路。邱現東表示：“數智化轉型是一場全方位、全要素的系統性變革，是徹底告別傳統運營模式和作業方式的顛覆性變革，認知的升維和組織的進化是轉型的前提。”

相較于數字化原生企業，傳統制造業的數智化轉型面臨著更大的困難和挑戰。邱現東強調，數智化轉型的對象是業務，但切忌“業務與IT兩張皮”，要把業務和IT深度融合作為破局點。域數據實時在線是數智化轉型的根基，更是挖掘數據價值、實現數據增值的關鍵環節。傳統制造業企業必須強化數據治理，打破“數據孤島”，著力推進企業內部各業務之間數據標準統一、互聯互通。

在數字化進程中，企業為應對市場變化疊加流程，卻因缺乏原生數據架構能力陷入“熵增循環”。中國一汽提出，企業需通過“數數、分類、定標準”重構底層邏輯，將偶然事件轉化為必然規律。中國一汽紅旗品牌運營委員會副總裁、體系數字化部總經理門欣表示，“每個業務動作都應被完整記錄并模型化，用數據驅動系統性能力”。

過去三年，中國一汽以“業務單元”為原子級抓手，解構并封裝38000余個最小業務動作，建立包含交付標準、工具方法的數字孿生體系。中國一汽在運行了兩年的工作臺產生的數據基礎上，生成了兩名數字員工和紅旗云妹企業智能體，為面向智能化奠定了基石。

峰會上，中國一汽正式發布了企業級智能體核心引擎“OpenMind”。作為全球首個企業運營智能體（EOA）的技術底座，OpenMind通過多模態感知、智能決策與動態執行三大能力，重構企業運營邏輯。

在動態決策層面，OpenMind可解析企業全量數據，秒級生成跨部門協作的思維推理鏈。例如，面對市場波動，系統自動追溯指標血緣，定位根因并推薦策略；在研發領域，智能體可調取零件參數、成本要素庫，自動生成設計任務書框架，并排布審批流程。“OpenMind使企業像AlphaGO一樣自我模擬運行，持續逼近最優解。”門欣說。

作為數智化轉型的落地載體，“一汽·七星云工作臺”覆蓋戰略管控、技術開發、產品誕生、訂單交付等七大產品鏈，推動全價值鏈智能升級。在研發端，通過模型驅動實現全鏈路協同，整車研發周期壓縮6個月以上，成本年降30%；在供應鏈端，攻克按單生產（MTO）轉型難題，實現物料訂單100%覆蓋，交付周期縮短至15.9天，快于行業25%；在制造端，AI自生成工藝的“黑燈工廠”推動生產準備效率提升3個月，單車成本下降27%。目前，該平臺已沉淀1000余個業務模型與328個決策模型，孵化2名數字員工，并完成972名員工技能轉型，推動組織向“數據挖掘者、模型構建者”進化。

中國一汽將數字時代企業核心競爭力定義為“數據密度×連接維度×進化速率”。數據密度衡量業務特征捕捉能力，連接維度評估全域協同水平，進化速率決定智能迭代頻率。三者融合推動企業從“經驗響應”邁向“智能涌現”。通過OpenMind與七星云工作臺，中國一汽實現38000個業務單元的實時連接與動態編排，構建起穿透式智能運營體系。

在輸出行業價值方面，中國一汽將轉型經驗凝練為“基于業務單元孿生”理論體系，并向制造業、能源等領域開放“七星云工作臺”產品及實施服務。目前，其已與80余家合作伙伴開展跨行業培訓300余場，助力破解“數據孤島”困境。企業智能體IP“紅旗云妹”的落地實踐，進一步彰顯中國一汽將東方哲學“開物成務”與現代AI技術深度融合的創新理念。

中國一汽的實踐表明，數智化轉型不僅是技術升級，更是認知與組織的系統性革命。在不確定性加劇的全球產業變局中，這種以數據驅動、智能涌現為核心的“自我迭代”能力，或將成為企業穿越周期的關鍵密鑰。