當今世界，如何保持供應鏈智能化、綠色化、全球化，是全球各國都在關注的重大課題。

7月16日至20日，第三屆中國國際供應鏈促進博覽會（下稱“鏈博會”）在北京舉辦，651家中外企業和機構參會。這場盛會讓北京成為全球供應鏈合作的焦點舞臺。

本屆鏈博會，山東以主賓省身份攜78家企業、2600平方米展區及1000余件展品登場。這些企業與展品覆蓋新一代信息技術、農業裝備、港口物流等多個關鍵領域，帶來了從新一代信息技術的技術攻堅、農業裝備的綠色突破到港口物流的效率革新等豐富創新實踐。這些企業與展品不僅生動展現了山東從傳統制造向現代化供應鏈躍遷的歷程，更精準呼應了全球產業鏈對“韌性”與“協同”的核心訴求。

本屆參會的山東企業目的各有不同，他們有的希望展示創新技術與產品，有的希望精準對接上下游企業，有的希望與全球伙伴深化協同創新，有的希望參與國際合作以應對供應鏈風險。但他們絕大多數都有這樣的共識：借鏈博會這個“展鏈條、展生態、展場景”的平臺，深化產業鏈供應鏈協同發展，共同助力全球供應鏈的穩定、持續、健康發展。

智能重構

浪潮集團有限公司（下稱“浪潮集團”）的展臺前，4款首發新品構成了該公司積極培育發展新質生產力的最新成果：風液同源彈性液冷數據中心產品正演示如何將能耗降低40%，算力中心智能運維機器人在模擬機房內完成7×24小時自主巡檢，智能礦山AI大模型實時處理著萬噸級礦井的生產數據，供應鏈金融技術服務平臺則鏈接著上百家中小供應商的資金流。

這是浪潮集團第3次參加鏈博會，參會策略隨產業發展動態調整。今年，其緊扣行業趨勢，聚焦海外客戶剛性需求優化產品方案，上述4款新品正是針對性成果。

“算力中心運維行業較為依賴人工，推高運維成本。此外，日常運維考核缺乏標準、故障處理滯后，大量算力專屬設備接入更增大了運維難度。”浪潮智能終端有限公司（下稱“浪潮智能終端”）黨委書記、董事長孫業志對經濟觀察報表示。為此，浪潮智能終端研發了智能運維機器人，該機器人憑借高精度自主導航與三維地圖動態更新能力，可以實現7×24小時不間斷自動巡檢，保障高效、低碳的數據中心持續穩定運行。

“這不是簡單的產品迭代，而是供應鏈能力的重構。”在孫業志看來，智能終端行業的供應鏈正在經歷一場從單點突破到系統重構的深刻變革，過去依賴單一環節成本優勢的模式逐漸被打破，取而代之的是全鏈條的協同創新與全球資源的高效整合。

面對這一變革，浪潮智能終端不僅加速產品迭代，更加速海外本地化布局。自2023年起，浪潮智能終端在核心海外市場設立13個代表處，在業務成熟區域組建本地化公司以強化銜接。以哈薩克斯坦阿拉木圖智慧交通項目為例，該項目響應“一帶一路”倡議，帶動十余家國內伙伴協同參與，其成功模式已具備在中亞五國復制推廣的條件。

除了浪潮智能終端，浪潮集團各產業公司都在深化海外布局，這也直接體現在浪潮集團業務數據的躍升上。2024年，浪潮集團海外業務收入增長450%以上，這既印證著其本地化戰略的成效，也為其持續深化全球產業鏈協同筑牢了根基。

孫業志表示，為了強化供應鏈上下游資源聯動，提升全球協同效率，接下來，浪潮智能終端計劃重點研發建設數字化對接平臺，突破展會時間限制，實現國內外合作365天高效順暢對接。目前，該平臺已與濟南、蘇州等地的出口基地合作推進，并計劃再逐步向其他城市延伸。

浪潮集團的轉型創新發展是山東新一代信息技術產業的縮影。近年來，山東新一代信息技術產業持續取得一系列新躍升、新突破。2024年，山東軟件業務收入1.45萬億元，占全國10.5%，居第4位；山東電子信息制造業增加值同比增長17%，高于全國增速5.2個百分點。

綠色突圍

鏈博會現場人頭攢動，熱度持續攀升。中合農創產業投資（青島）有限公司（下稱“中合農創（青島）”）的20英尺養殖艙內卻透著沁人的涼意。艙內0.1℃精度的智能溫控環境，讓記者與該公司總經理侯立寶的交流在清爽的狀態下從容展開。

這是中合農創（青島）全球首發的第五代智能化模塊化食用菌高效養殖艙，通過將溫度、濕度、二氧化碳濃度、光照等珍稀菌種關鍵生長參數數據化，集成“智慧大腦”，精準模擬菌種最佳自然生長環境。

侯立寶認為，當前，中國的食用菌行業還處于起步階段，內卷嚴重，市場缺乏統一標準，市場認知度有待提升，易出現低價競爭。此外，其適配海外市場能力弱，海運成本高，維修需整體處理、耗時費錢，部署與產能擴展靈活性不足。

“中國食用菌年產量4000多萬噸，但工廠化率僅7.5%，遠低于日韓的80%以上。傳統大棚受自然條件制約，產量波動大。”侯立寶介紹，養殖艙通過21項專利技術實現精準調控，單個40尺集裝箱的月產量即相當于3畝傳統大棚，使高端菌種的產量提升超30%，較傳統大棚節能46%，實現了高效與節能的雙重突破。更關鍵的是，該養殖艙的模塊化設計專門針對海外市場設計，海運費用降低超過40%。

中合農創（青島）的母公司是北京中農國選控股集團有限公司，是全國領先的高效設施農業領域和農產品大宗貿易的頭部企業。中合農創（青島）官網顯示，該公司于2024年在青島成立，是一家領先的智能化、模塊化食用菌高效仿生養殖艙的設備制造商，目前產品已經遠銷國際10余個國家，國內的產業化示范項目年產值超過3億元。

說起山東的農業市場規模與中高端制造的吸引力，侯立寶有著切身的體會。他認為，選擇在山東成立智慧農業版塊的區域總部，是因為山東是農業大省，山東食用菌產業基礎雄厚，青島及周邊上游菌棒供應穩定，下游消費市場龐大，政策對農業設施用地的支持力度持續加大，形成了“生產——加工——流通”的完整閉環，能有效保障企業有效運營。

中合農創（青島）對當地上下游產業鏈的帶動作用顯著，上游帶動菌棒廠等配套企業在周邊聚集，下游推動青島批發集散地擴容，加速流通效率。7月19日，中合農創（青島）與中國農業科學院相關單位在鏈博會現場簽署戰略合作協議，標志著中國食用菌工業化養殖進入4.0時代。

中合農創（青島）的探索，僅是山東農業綠色突圍的一隅。中國貿促會研究院會展經濟研究部副主任張繼行表示，山東是全國首個農業生產總值過萬億元的省份，農業生產總值連續3年穩定在1.2萬億元以上，特別是在農業的綠色低碳發展方面，山東注重以循環農業為抓手，通過資源高效利用、科技賦能創新，推動實現經濟效益與生態效益雙贏的農業高質量發展之路。

鏈接世界

山東是海洋大省，依托海洋資源稟賦和港口集群優勢，山東逐步構建起“以港為核、多鏈協同、全球聯動”的供應鏈發展模式。山東省港口集團有限公司（下稱“山東港口”）正是這一模式的核心支撐。

7月17日，山東港口煙臺港碼頭前沿正在上演跨境物流的“中國速度”：來自日韓的商品車及汽車零配件卸船后，1小時內完成保稅查驗，3小時啟運發往新疆喀什，通過“一單制”鐵海聯運班列，從啟程開始最短72小時即可抵達中亞市場。“一單制”鐵海聯運班列的順利開行開辟了鐵海聯運跨境物流新通道，自今年5月首班以來，該班列已累計發運貨物超1000車，較傳統運輸方式節省時間50%。

這一高效運作的背后，是山東港口對行業變革趨勢的深刻洞察與主動適配。山東省港口集團黨委副書記、總經理李奉利表示，近年來，港口行業供應鏈呈現顯著的綠色化、數字化與協同化的變革。隨著全球貿易規模持續擴大，特別是中國港口的吞吐量連年走高，作為國際供應鏈的核心樞紐，港口面臨貨物處理效率與精準度要求的提升，對港口的智能化、數字化水平產生了新的要求。

而協同化則是通過資源整合避免同質化、無序化競爭，杜絕盲目投資和重復建設。2019年，青島港、日照港、煙臺港和渤海灣港整合為一，山東港口由此而生。這正是山東港口對協同化變革的前瞻性實踐。

順應行業發展潮流，自2023年開始，山東港口作出了“打造依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系”的戰略決斷，加速由“單一港口運營商”向“供應鏈綜合服務商”轉型升級。這一轉型的核心是把供應鏈綜合優勢轉化為所服務企業的競爭優勢、上下游企業發展的外置引擎、同圈層合作伙伴的跨界賦能、腹地產業鏈培育的比較優勢，最終為產業鏈上下游各方搭建起共建共贏的生態。

經過多年的發展，山東港口已形成以“供應鏈綜合服務賽道”為第二賽道的發展格局，該賽道涵蓋金融、物流、航運、貿易、海外等服務功能，能為上下游企業降低成本、提升效率、拓寬市場并助力全球資源配置。

截至目前，山東港口的航線已覆蓋全球主要貿易區域，累計開通包含260余條外貿航線的360余條航線，通達180多個國家和地區、700余個港口。2024年，山東港口的貨物吞吐量達18.1億噸，集裝箱量突破4400萬標準箱，成為全球規模體量最大的港口集群。

憑借全球聯動的供應鏈網絡與綜合服務能力，山東港口有力帶動山東供應鏈鏈接全球。李奉利表示，下一步，山東港口將繼續強化依托港口的世界一流綜合服務體系建設，積極構建國際物流大通道，以更高質量服務產業鏈、延伸供應鏈、創造價值鏈。

山東緣何成為主賓省？

本屆鏈博會以“鏈接世界，共創未來”為主題，共有651家中外企業和機構參展，覆蓋75個國家、地區和國際組織，其中境外參展商占比達35%，較上屆提升3個百分點。山東參會企業占比約12%。

對于山東成為主賓省的原因，中國國際貿易促進委員會專家委員、中國人民大學商學院產業經濟教授徐佳賓對經濟觀察報解釋稱，山東作為經濟大省，北連京津冀經濟帶、南接長三角經濟帶，承上啟下并輻射中西部，地理位置具有突出的樞紐價值；且山東是海洋大省，面向東亞、東北亞，兼具內外聯動的樞紐功能，是中國改革開放的重要窗口。

尤為重要的是，山東位于國家前列發展梯隊，工業基礎雄厚，是全國工業門類最齊全的省份之一，涵蓋41個工業大類、207個中類及666個小類，能夠代表中國全產業體系的完整性與覆蓋面，彰顯中國產業特色。

徐佳賓進一步說道，山東供應鏈正經歷深刻調整。在全球不確定性背景下，山東從依賴傳統產業的分散模式，向“傳統+新興+未來”產業并存的全產業鏈協同模式轉型；從內部分工為主，向內外分工重塑升級，既深化國內區域協同，也主動適配國際分工；從“大而全”向“精而強”轉變，逐步從中低端向中高端邁進，更注重協同創新與揚長補短，以適配全球產業鏈重構需求。

這種全產業鏈優勢與樞紐地位，在國際合作中持續釋放動能。7月16日，中國（山東）?泰國主題活動暨供應鏈國際合作推介洽談會舉行，110余家境外工商機構和企業負責人參會。山東省副省長宋軍繼表示，今年是中泰建交50周年，泰國是山東在東盟的重要貿易伙伴之一，2024年，雙方貿易額達746億元人民幣、增長10.8%，33家山東企業在泰國投資超4.8億美元，打造了兩國地方合作的典范。

山東的產業活力與供應鏈韌性，也得到了國際工商界的廣泛認可。中國美國商會會長何邁可說道：“如今的山東是中國最具活力的省份之一，在經濟和產業發展方面都是領頭羊，已經成為全球供應鏈韌性的重要支撐，商會的很多會員企業都已經在山東建立了生產基地和區域中心。”

在張繼行看來，本屆鏈博會將全方位展現山東對外開放新形象、產業發展新成就以及發展新質生產力的新探索，幫助參展企業更好識別自己在供應鏈上的準確位置、找到全球最優的“鏈”上合作伙伴，促進山東產業鏈、供應鏈深度融合，推動山東開放型經濟高質量發展。

對于山東的未來發展，徐佳賓建議，山東應以“國內一盤棋”為抓手來統籌資源，聚優勢補短板，不盲目求全，聚焦優勢產業參與全球分工。此外，山東也應積極推動產業體系與產業鏈重組，適應新興及未來產業對生產要素、技術等的新需求，穩步向新興產業大省轉型。

（作者 王惠）