上海車展期間，據(jù)多家媒體報(bào)道，保時(shí)捷（Porsche）首席執(zhí)行官奧博穆透露了一項(xiàng)重要消息：未來2到3年內(nèi)，保時(shí)捷可能停止在中國市場銷售電動(dòng)汽車，并表示不視小米為直接競爭對手。

“保時(shí)捷考慮在華停售電動(dòng)汽車”的傳聞一度引起熱議，保時(shí)捷于周一（28日）晚上澄清，“這是誤讀，保時(shí)捷在中國仍將全速推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，也將加快提供產(chǎn)品數(shù)智化本土解決方案。我們最快將在2026迎來全新的純電動(dòng)Cayenne。”

數(shù)據(jù)顯示，Taycan4座位保時(shí)捷旗下的純電動(dòng)中大型車，2024年前三季度全球交付量僅為1.4萬輛，同比下跌了50%，這也從側(cè)面反映出其電動(dòng)車型在全球市場包括中國市場的銷售面臨一定挑戰(zhàn)。