由周慧所著的《城鎮化與生育率——基于中國的經驗分析》一書，對城鎮化與生育率的關系進行了深入的理論闡述和經驗檢驗。該成果高度聚焦中國城鎮化轉型發展和低生育率的典型事實，從理論和實證兩個層面探究城鎮化發展如何影響家庭生育行為，這種交叉學科的研究視角，為中國城鎮化高質量發展和擺脫低生育率陷阱提供了新思路。

《城鎮化與生育率——基于中國的經驗分析》

周慧 | 著

經濟管理出版社

關于低生育率現實問題，學者們從經濟、社會、心理、環境等多個維度開展了研究，但這些文獻存在以下幾方面不足：一是研究往往局限于單一維度，缺少多維度之間系統考察，選取城鎮化這一視角，科學地將經濟、社會、文化、環境等內容納入到統一的分析框架，這有助于全面客觀的對生育意愿的影響因素進行系統分析。二是已有研究對戶籍改革政策對居民生育意愿的影響研究較為鮮見，同時，對于不同群體生育意愿的差異性分析亦不足。三是城鎮化是中國經濟社會變遷最典型的特征之一，城鎮化過程中家庭單位變小、城市擴張、環境變化、城市文明普及、城鄉差距等對于居民生育意愿的影響，現有文獻研究不足。四是長期以來學界關于城鎮化發展模式問題沒有達成共識，“大城市路徑下的異地城鎮化與小城市路徑下的就地城鎮化”哪一個更適合當前發展的實際？相關研究較為缺乏，專門針對不同城鎮化發展模式對生育意愿的影響研究，在現有文獻中尚沒有發現。本書稿通過對城鎮化影響生育意愿進行的機制分析和數理模型分析，以及實證檢驗，并通過微觀數據的分樣本回歸，考察城鎮化對不同地區、不同群體生育意愿的影響效果，為找到中國低生育率的致因提供了新的思路和證據。

新的時代背景下，城鎮化的高質量發展是滿足人民對美好生活的向往，提升居民生育意愿，提高全社會生育率的重要抓手。該書提出以下主要觀點：（1）城鎮化水平與生育率間存在“U”型關系。城鎮化水平較低時，由于忽視醫療、房價、教育等社會問題，生育率呈現逐年降低趨勢。隨著以人為本的高質量發展，更加關注民生福祉，從而使生育水平提高。城鎮化推進帶來的收入增加、教育、房價、社保均有著顯著的直接、間接及總效應，并且空間外溢間接效果均優于對本地區的直接影響效果。居民人均可支配收入、教育、城鎮養老保險水平對生育水平有著顯著負向作用。（2）城鎮居民相比農村居民具有更低的生育意愿，且城鎮居民生育多胎的意愿呈遞減趨勢。結果表明，戶籍城鎮化對中高育齡群體、低收入群體以及東部地區的整體影響較為顯著。戶籍轉變對于低育齡、中等收入以及中西部地區的群體產生了明顯的促進作用。換句話說，戶籍城鎮化能在一定程度上促進低育齡、中等收入以及中西部地區群體的生育水平。（3）在就地城鎮化和異地城鎮化對居民生育意愿的影響路徑差異性分析中，高育齡人口對子女的渴望，在異地城鎮化模式下更為顯著，同時無論就地城鎮化或異地城鎮化，收入水平越高，對生育意愿均產生一定的促進作用。而社會保障對生育意愿的“擠出效應”在異地城鎮化發展模式下更為顯著。（4）城市福利與生育意愿間呈“倒S”型關系，且目前處于第一個拐點前。生育意愿分別與中等層級、低層級城市福利呈“反倒S”型特征，當中、低層級福利城市的各項福利水平進一步提升后，人們生活獲得感和安全度增強，有利于釋放生育缺口，而福利非均等化則降低人們的生育意愿。（5）城市經濟福利提升后，市轄區企業數量更多的城市傾向生育兩個孩子及以內，人口規模更大、第三產業較為發達的城市有意愿生育三孩及以上。城市社會福利提升后，人口規模大、第三產業較為發達的城市有意愿生育更多孩次。城市環境福利提升后，人口規模大、第三產業較為發達的城市有意愿生育更多孩次。（6）產業集聚對生育率的影響，表現出制造業集聚的門檻效應。當制造業集聚達到一定水平后，運輸成本和生育率的同向變化關系會轉變為反向，制造業集聚程度高的地區，由于高收入帶來的收入效應大于生活成本的替代效應，運輸成本和生育率變成反向關系，即運輸成本越低，生育率越高。

《城鎮化與生育率——基于中國的經驗》是一部系統研究中國城鎮化發展對生育率影響的高質量著作，匯集了以周慧副教授為首的團隊的智慧，交叉學科的研究方法有效拓展了區域經濟學與人口學學科屬性，為推動城鎮化高質量發展，提升生育率都提供了重要參考，值得廣大學者和政策制定者研讀學習。

（作者來自安徽財經大學經濟學院）

（作者 周加來）